반응형 부등시 부동시 안경 어지러움의 원인 및 해결방법 부동시 또는 부등시라고 불리는 시력이 안경을 쓸 때 느끼는 어지러움의 원인 및 해결방법에 대해 한번 알아보겠습니다. 부등시는 말 그대로 좌우 도수의 차이가 같지 않은 경우를 의미하죠? 하지만 단순히 1-2단계의 도수 차이로 인해 불편을 느끼는 경우는 없으며, 대개 1 디옵터 (4단계) 이상에서 불편한 느낌이 있을 수 있고, 2 디옵터 (8단계) 이상 차이가 나게 되면 적응에 상당히 큰 어려움을 겪게 됩니다. 그렇다면 감수하고 견뎌야만 할까요? 노노 다 방법이 있겠죠. 조금 어려운 방법들일수 있고, 제대로 하는 안경사가 많진 않지만. 소비자 입장에서 아주 큰 부분을 해결할 수 있기도 합니다. 일단 어지러움의 원인에 대해 한번 알아보면 아주 간단합니다. 바로 두께의 차이 네 당연한 소리니까 그냥 건너 뛸까 .. 2021. 10. 9. 변색 편광 에실로 트랜지션스 신제품 XTRActive Polarized 에실로 산하의 트랜지션스에서 엑스트라 액티브 (XTRActive) 변색 편광이 출시되었네요. 아직 한국에서는 출시전이지만, 그리 머지 않아 출시될것으로 예상됩니다. 이번 출시된 제품은 XTRActive Polarized 편광모델과 XTRActive New generation 이라는 두가지 모델입니다. 일단 그중에서 편광모델은 변색되지 않은 투명한 상태에서는 편광기능이 없으며, 변색되면 편광기능이 작동하고 편광율이 최대 90%에 이른다고 합니다. 편광은 반사빛을 제거해주기 때문에 특정환경에서는 꼭 필요한 경우가 있는데요. 저도 현재 편광선글라스를 착용중이고, 일반 선글라스보다 대비감도가 높다보니 선글라스를 착용해도 흐려보이거나 어둡단 느낌이 없고 눈이 선명하고 편안합니다. 하지만 차량의 HUD기능등이 연하.. 2021. 9. 11. 야간운전안경 가격 비교, 원리, 눈부심안경, 코팅 소재 착색 차이점 야간운전안경의 원리와 제품, 가격에 대해 한번 알아보겠습니다. 코팅이나 소재, 착색등 방식에 대한 차이점이 있습니다. 사례) 40대 여성분이 야간운전을 자주 하는편이라 운전할 때만 사용하는 안경을 맞추기 위해 왔었었죠. 제가 검사를 한게 아니긴 했는데, 결과적으로 다른 선생님은 노안을 고려하여 난시만 조금 처방이 이루어졌고, 멀리서 오셨던 만큼 이후 택배로 안경을 받으셨는데.. 야간에 써도 별 차이가 없고 눈부심도 크게 줄어들지 않아 불편하다는 전화가 다시 왔습니다. 불편을 호소한 이유는 바로?! 자녀의 안경이 2-3단계의 근시안경이었고, 고객분이 라식했던 분이었기 때문이었네요. 그게 무슨상관일까요? 한번 알아보겠습니다. 글의 순서는 다음과 같습니다. 1. 구면수차 2. 난시교정 3. 박명시 4. 단파장.. 2021. 9. 5. 토카이 또 새로운 코팅 추가 Ag 항균코팅 칼 자이스 블루라이트 차단 블루가드, 안티 바이러스 코팅 토카이에서 최근 추가된 저반사코팅에 이어 이번에 항균코팅을 또 새롭게 추가하였네요. 보자 마자 떠오른건 바로 최근 광고를 열심히 하고 있는 칼자이스의 안티바이러스 코팅이죠. 시국이 시국인지라.. 세균과 바이러스등에서 안전하기위해, 위생에 관련한 용품들의 매출이 늘어나고 있죠. 특히 그중에서 안경은 피부 및 호흡기와도 굉장히 가깝기 때문에 부담되지 않는 비용이라면 안티바이러스 기능을 설명드렸을때 대부분 긍정적이셨습니다. 게다가 지금 자이스의 경우 9월말까지 프로모션을 진행하고 있기도 하죠. (코로나로 인해 위생에 신경이 쓰이지만, 마찬가지로 소비를 최소한으로 줄이는 심리때문에 비싸다고 느끼면 구매하지 않습니다) 안경렌즈에 구지? 이런 기능까지?? 라.. 2021. 8. 6. 이전 1 2 3 4 5 6 7 8 ··· 18 다음 반응형
